{"id":99,"date":"2009-01-08T00:36:18","date_gmt":"2009-01-07T23:36:18","guid":{"rendered":"http:\/\/missterre.org\/obs\/explo\/?p=99"},"modified":"2014-02-23T12:13:44","modified_gmt":"2014-02-23T11:13:44","slug":"bancs-de-sable-et-autres-menues-aventures","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.missterre.org\/blog\/explo\/?p=99","title":{"rendered":"Bancs de sable et …"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>C’est accompagn\u00e9s de Mame Mor, coordinateur pour VSF pour la r\u00e9gion du Sin\u00e9 Saloum, que nous quittons Dakar le 30 d\u00e9cembre.<\/p>\n

Nous sommes attendus vers le 5 janvier en Casamance pour suivre la mission Anima du Dr. Menguy.<\/p>\n

D’ici-l\u00e0, le voilier Coriolis, qui participe \u00e0 cette mission, et nous sur Miss Terre, planifions un arr\u00eat dans le Sin\u00e9 Saloum pour voir ce qu’y ont fait les m\u00e9decins de Voiles Sans fronti\u00e8res.<\/p>\n

Mame Mor, enthousiaste, propose de nous accompagner et en profitera pour revoir sa famille avant la nouvelle mission VSF du 9 janvier.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Mais le Sin\u00e9 Saloum a beau \u00eatre un fleuve assez tranquille, la navigation reste la navigation et en bateau, l’aventure nous guette \u00e0 tout moment ! La navigation de Dakar \u00e0 l’embouchure du fleuve sal\u00e9 s’av\u00e8re \u00eatre un v\u00e9ritable champ de mines entre les centaines de petits filets mal balis\u00e9s. Il y a du poisson en effet, fait confirm\u00e9 par la p\u00eache providentielle d’une liche de 3 kg. \"\"<\/a>Vu notre habituelle malchance en la mati\u00e8re, on soup\u00e7onne Mame Mor d’avoir cach\u00e9 un grigri pour la p\u00eache…<\/p>\n

Fin d’apr\u00e8s-midi, nous p\u00e9n\u00e9trons par la passe de\"\"<\/a> 3m pour le Sine Saloum \u00e0 hauteur de Djifer. Jusque l\u00e0, tout va bien, m\u00eame si on a l’impression d’y aller \u00e0 l’aveuglette : d’apr\u00e8s notre logiciel de navigation, nous sommes pass\u00e9s sur la terre ! Pas d’autre choix donc que de se fier \u00e0 Mame Mor, qui a d\u00e9j\u00e0 accompagn\u00e9 plusieurs voiliers ici. Reste que Mame Mor a plein de qualit\u00e9s et beaucoup de bonnne volont\u00e9, mais qu’il n’est pas marin… Le Sin\u00e9 Saloum est naviguable, certes, mais des bancs de sable tra\u00eetres et changeants demandent beaucoup de pr\u00e9caution.<\/p>\n

Igor se m\u00e9fie mais ne pouvant se fier non plus \u00e0 nos cartes, pas d’autre choix que de suivre Coriolis sur lequel Mame Mor a \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0transvas\u00e9\u00a0\u00bb. Coriolis n’a que 1,10m de tirant d’eau et devrait avoir le temps de nous pr\u00e9venir lorsque les fonds remontent \u00e0 2 m\u00e8tres.<\/p>\n

C’est, du moins, la th\u00e9orie. En pratique : \"\"<\/a>Coriolis bifurque \u00e0 b\u00e2bord pour rejoindre le mouillage de Dionewar, village de Mame Mor. A peine engag\u00e9, je le vois me faire des signes, calmement. La radio \u00e9tant allum\u00e9e et ne d\u00e9celant pas de panique \u00e0 bord de Coriolis, je ne r\u00e9agis pas imm\u00e9diatement…mais en r\u00e9alit\u00e9, Coriolis vient de s’\u00e9chouer. Il s’en sort par la puissance de ses deux moteurs. Entre-temps, nous avons mis la marche arri\u00e8re, mais comme tout bon quillard, notre Miss part dans le sens inverse de celui qu’on lui indique tant qu’elle n’a pas de vitesse.<\/p>\n

Et de vitesse, elle n’en prendra pas puisqu’en moins de 30 secondes depuis le virage de Coriolis, nous sentons Miss Terre se heurter \u00e0 un banc de sable dans une secousse lugubre. Tous les 60 cv de la Miss n’y font rien, nous voil\u00e0 bel et bien plant\u00e9s dans un banc de sable. Coriolis nous rejoint c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u00a0profond\u00a0\u00bb et confirme qu’\u00e0 3 m\u00e8tres devant nous, il y a 3 m\u00e8tres de fond ! Ce serait ridicule si ce n’\u00e9tait pas aussi stressant. Coriolis propose de tenter de nous tirer… avec nos 140 cv cumul\u00e9s, peut-\u00eatre que… mais \u00e0 peine commence-t-il \u00e0 nous tirer, que Yann l\u00e8ve les bras au ciel d’un geste d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9 : il a en r\u00e9alit\u00e9 bloqu\u00e9 un de ses deux moteurs pendant son \u00e9chouage !<\/p>\n

\"\"<\/a>Le tableau s’assombrit \u00e0 mesure que la nuit tombe : Miss Terre est plant\u00e9e face au large, par mar\u00e9e montante, et Coriolis n’a plus qu’un moteur. Ce serait dr\u00f4le si ce n’\u00e9tait pas aussi dramatique…<\/p>\n

Deuxi\u00e8me option alors qu’un clapot se l\u00e8ve \u00e0 mesure que la mar\u00e9e monte : Coriolis met le zodiac \u00e0 l’eau pour tenter de nous faire g\u00eeter en tirant sur une drisse en t\u00eate de m\u00e2t (pour les non-marins : en tirant perpendiculairement le haut du m\u00e2t avec un corde pour que le bateau penche…). Mais rien n’y fait, Miss est bien plant\u00e9e.<\/p>\n

Il fait d\u00e9sormais nuit noire. Mame Mor est t\u00e9tanis\u00e9 par la situation et peut-\u00eatre un peu par les cris du capitaine qui ne s’arr\u00eate pas une seconde. On va mouiller une ancre bien loin devant avec le Zodiac pour \u00e9viter que Miss Terre ne monte plus encore sur le banc avec la mar\u00e9e et le clapot. Le sondeur indique 0,7 m\u00e8tres par moments ! A chaque fois que Miss g\u00eete un peu avec l’eau ou la brise, nous tentons de l’aider \u00e0 sortir de l\u00e0 avec le moteur. 2h30 durant, on se bagarre pour ne pas laisser notre belle Miss sur ce banc, pour que notre exploration du monde autrement ne s’arr\u00eate pas net, le bec dans le sable. Ailleurs sur le fleuve, il suffit d’attendre que la mar\u00e9e monte. Ici, \u00e0 l’ouvert de la passe de l’embouchure du fleuve, la mar\u00e9e montante ne peut qu’empirer notre situation en nous poussant plus loin sur le banc. Mame Mor contacte un de ses amis, Samba, qui est pilote de la pirogue de l’h\u00f4tel de Dionewar. Il doit pouvoir nous aider ! Mais c’est alors qu’une brise providentielle se l\u00e8ve. Ni une ni deux, le capitaine a hiss\u00e9 et bord\u00e9 \u00e0 bloc grande voile et g\u00e9nois, et alors qu’il tire des bords en couchant le bateau, je remonte petit \u00e0 petit la cha\u00eene. 5 minutes plus tard, on peut enfin crier sa joie ! Miss Terre flotte \u00e0 nouveau ! C’est \u00e0 ce moment-l\u00e0 qu’arrive Samba, qui propose de nous guider dans le noir vers un mouillage facile d’acc\u00e8s \"\"<\/a>et bien abrit\u00e9. Le m\u00eame Samba qui le lendemain embarque sur Miss Terre pour nous guider autour du banc de sable qui nous a eu la veille. Avec l’assurance de l’exp\u00e9rience et un sourire continuel, il nous guide, rassurant, dans ce labyrinthe o\u00f9 il a grandi. Pas de myst\u00e8re pour lui, un baobab en dit autant qu’un panneau d’indication routi\u00e8re pour nous. 31 d\u00e9cembre, 16h, on mouille dans un endroit idylliquement calme.<\/p>\n

Plus de peur que de mal pour Miss Terre (juste le phare de navigation tribord avant qui s’est perdu dans la tourmente), mais plus de mal que de peur finalement pour Coriolis, qui va devoir r\u00e9parer une partie de son moteur b\u00e2bord. Le providentiel Samba intervient encore pour bricoler d\u00e8s le lendemain une pi\u00e8ce pour le moteur. La liche nous attend sur le barbecue, et Coriolis d\u00e9bouche m\u00eame le champagne. Le calme de l’endroit contraste avec la veille… on en aurait presque oubli\u00e9 de f\u00eater l’an neuf ! Lire la suite : … et menues aventures humaines<\/p>\n

Suite des menues aventures dans le Sine Saloum \u00e0 notre retour de reportage avec Anima<\/a><\/p>\n

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