{"id":3089,"date":"2013-10-23T11:45:12","date_gmt":"2013-10-23T09:45:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.missterre.org\/blog\/explo\/?p=3089"},"modified":"2014-06-28T13:58:10","modified_gmt":"2014-06-28T11:58:10","slug":"le-yacht-de-la-crise-economique","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.missterre.org\/blog\/explo\/?p=3089","title":{"rendered":"Le yacht de la crise \u00e9conomique !"},"content":{"rendered":"

\"IMG_0030\"<\/a>Gamin \u00e0 la fin des ann\u00e9es ’70 j’avais un r\u00eave:devenir une star du rock’n roll.
\nMon papa m’avait alors fait jouer un soir avec un vrai band :
\nles<\/span> <\/i>Red And Black Power Blues Band<\/i><\/a><\/span><\/span><\/span><\/strong>…<\/strong>
\n<\/i> Ils jouaient avec fracas\u00a0: <\/i> Le Rock de La Crise \u00e9conomique<\/b>.
\nCertains s’en souviendront…
\nDepuis, qu’est-ce qui a chang\u00e9 dans ce vieux monde\u00a0?<\/i><\/p>\n

Sur les starting-blocks blocs d’un nouveau d\u00e9part, l’\u00e9quipage du voilier Miss Terre ach\u00e8ve la pr\u00e9paration de sa maison active….histoire d’une pr\u00e9paration de navire \u00e0 la mode r\u00e9cup…et ses tentatives \u00e9colos\/bio…ou … les utopies d’ un capitaine r\u00eaveur et ses moussaillons\u00a0! <\/b><\/p>\n

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De retour fin 2010 de ce long voyage \u00e0 la rencontre des marins humanistes et leurs \u00ab\u00a0voiliers solidaires\u00a0\u00bb, me voil\u00e0 face \u00e0 cette b\u00eate \u00e0 voile qui a besoin d’un bon lifting avant le prochain grand d\u00e9part du capitaine, pour un come-back, long si possible, en mer des cara\u00efbes et sans maladie tropicale cette fois-ci\u00a0!<\/p>\n

Alors, fort de mon engagement dans le \u00abvouloir faire autrement\u00bb je me mets \u00e0 la t\u00e2che pour pr\u00e9parer ce canot pour ma destination soleil ! Mais, proprement, \u00e9thiquement, durablement. J’ai bien envie de faire bien, pour me faire du bien.<\/p>\n

\n

\u00ab\u00a0J’me voyais d\u00e9j\u00e0 en haut de l’affiche… \u00bb<\/span><\/b><\/span><\/span><\/p>\n

…et <\/span>utiliser des polyesters-bio, des peintures \u00e9co, des bois locaux, des vaigrages \u00e9thiques, de l’ \u00e9lectronique pas toque… tr\u00e8s vite, j’ai trouv\u00e9 cela tr\u00e8s beau. Puis, trop beau, en fait, \u00ab\u00a0Bobo\u00a0\u00bb. (cf, l’expression devenue commune du chanteur Renaud pr\u00e9sentant ces bourgeois boh\u00e8mes consom-acteurs de green washing.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span>Car il ne faut pas se leurrer, la production, la distribution, la publicit\u00e9 repr\u00e9sentent 80% de la valeur de tout produit dans nos supermarch\u00e9s. Bio, recyclable, \u00e9thique, \u00e9quitable ou non. Et cette proportion repr\u00e9sente l\u2019\u00e9nergie grise (celle perdue dans ces 80%). C’est un peu \u00e7a ce \u00ab\u00a0green, green, green, washing\u00a0\u00bb que chantonne de nos jours le groupe \u00ab\u00a0Trio\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Hors , si boh\u00e8me je le suis un peu, je n’ai pas du tout envie de sombrer sur ces r\u00e9cifs trop bourgeois qui \u00e0 coup d’euros cash offrent une illusion, plut\u00f4t qu’un monde meilleur. Alors, comment passer de ce r\u00eave \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9\u00a0?<\/p>\n

Il y a certainement des solutions propres \u00e0 tout ou bio \u00e0 gogo et c’est certainement mieux. Mais, moi citoyen lambda, il me faut trouver ce juste \u00e9quilibre entre me faire plaisir au jour le jour et la possibilit\u00e9 que… \u00e7a dure, sans nuire \u00e0 mon environnement. C’est \u00e7a le durable\u00a0?<\/p>\n

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Un vagabond des mers du sud au bryc\u00a0! <\/span><\/b><\/p>\n

\"Bernard\"<\/a><\/b>Alors qu’\u00e0 cela ne tienne, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de jouer mon petit \u00ab\u00a0Bernard\u00a0\u00bb,\u00a0accroch\u00e9 comme un vieux \u00ab\u00a0Bernarcle\u00a0\u00bb \u00e0 la coque de mes espoirs utopiques de repartir, au Royal Yachting Club de Bruxelles. <\/span>Toutefois, si les ann\u00e9es Moitessier<\/span><\/span> (grand p\u00e8re de la voile voyage)<\/span><\/span> ont v\u00e9ritablement donn\u00e9 \u00e0 la plaisance ses lettres de noblesse, on n\u2019y a pas encore assez reconnu de nos jours ce qui a fait son essence\u00a0: l’esprit d’aventure, de d\u00e9merde, et d’entraide\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n


\n<\/span><\/span>Le chantier lifting commence :<\/b><\/span><\/p>\n

O<\/span><\/span>bjectif trouver les fuites qui ont ab\u00eem\u00e9 les vaigrages puis changer ceux-ci, mettre une couche d’isolation pour partir dans les grands nord et sud, installer un chauffage, refaire les vernis, les coussins, la table du carr\u00e9 trop.. carr\u00e9e, mettre des nouveaux plexis, puis repeindre le bateau tant \u00e0 l’int\u00e9rieur qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur. <\/span><\/p>\n

\u00a0Top d\u00e9part\u00a0: on enl\u00e8ve les vaigrages. Apr\u00e8s l\u2019arrosage du pont pour rep\u00e9rer les fuites et le traitement des \u00e9cailles et autres \u00e9toiles au mastic \u00e9poxy nous voil\u00e0 d\u00e9j\u00e0 \u00e0 penser \u00e0 remonter le tout.<\/p>\n

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Des raclettes pour isoler le roof\u00a0!<\/b><\/span><\/p>\n

Apr\u00e8s avoir trouv\u00e9 le seul bon compromis \u00abrespectable\u00bb dans des plaques de conglom\u00e9rat de Li\u00e8ge, lourd et relativement cher, j’ai opt\u00e9 pour la r\u00e9cup de plaque de mousse polyur\u00e9thane qui tra\u00eenait dans un ancien entrep\u00f4t… de montage de raclettes\u00a0! Cette mousse imputrescible \u00e0 cellule ferm\u00e9e est tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re et ne craint pas l’humidit\u00e9. Cela m’a fait un peu mal d’imaginer \u00e9quiper mon fier voilier en mousse \u00e0 raclette !!! Mais en y repensant, j’ai directement fait le parall\u00e8le avec les Karimats, ces matelas isolants que l’on utilise pour dormir en montagne\u00a0! Voil\u00e0 qui anoblissait mon geste de \u00ab\u00a0Bernaba cool\u00a0\u00bb… Cout\u00a0: 0\u20ac.<\/p>\n

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Le fournisseur de la cour<\/b><\/span><\/p>\n

Les boiseries des vaigrages d’origine ont \u00e9t\u00e9 en grande partie r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es , la mousse polyur\u00e9thane \u00e0 cellule ouverte qui fait office d’\u00e9ponge et de rembourrage a aussi \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e. Et nous avons trouv\u00e9 un rouleau de ska\u00ef \/ vinyl blanc cass\u00e9 de fin de s\u00e9rie chez le fournisseur de la cour (ets. Henry Anneaux \u00e0 Molenbeek (voir vid\u00e9o ) qui a fait un beau geste pour le petit voilier). Le co\u00fbt total des vaigrages est \u00e0 7 \u20ac le M\u00b2 … et le bateau est reparti pour 20 nouvelles ann\u00e9es. Durable or not\u00a0?<\/p>\n

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Un po\u00eale du march\u00e9 au puce\u00a0!<\/b><\/span><\/p>\n

Depuis bien longtemps naviguant dans les eaux temp\u00e9r\u00e9es hiver comme \u00e9t\u00e9 entre la m\u00e9diterran\u00e9e et l’atlantique nord, je r\u00eavais d’installer ces po\u00eales marins r\u00e9put\u00e9s du nom de Taylors, Refleks, Dinkinson, fonctionnant au gazole. Surfant comme tous sur les forums, discutant sur les pontons, je n\u2019ai finalement pas \u00e9t\u00e9 s\u00e9duit par ces appareils (pour le co\u00fbt, la difficult\u00e9 d’obtenir un bon tirage, la consommation). Alors, j’entends d\u00e9j\u00e0 les chuchotements, puis les cris et hurlements, j\u2019ai opt\u00e9 pour un convecteur \u00e0 gaz… Non pas un sp\u00e9cial marin, \u00e7a existe\u00a0? Mais un tout petit convecteur de maison.<\/p>\n

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On est d\u00e9j\u00e0 dans le grand voyage\u00a0!<\/span><\/b><\/span><\/p>\n

\"BOB1\"<\/a>Retour dans notre hangar \u00e0 raclette o\u00f9 j’avais rep\u00e9r\u00e9 la buse, en outre pourvue d’un thermostat. Si depuis plus de 10 ans maintenant je chauffe mon eau courante au gaz, l\u00e0 je dois vous dire que je n’\u00e9tais pas \u00e0 l’aise du tout, du tout!<\/p>\n

Cap sur la place du jeu de balle et la po\u00ealerie Bob o\u00f9 s\u00e9vit un des derniers \u00e8chte marolien de notre Brussel une fois\u00a0! Bob me fait la d\u00e9monstration dans son atelier qu’un thermocouple\u00a0; ben … \u00e7a suffit comme protection. All\u00e9 kettekes, mais de quoi t’as peur maintenant\u00a0?<\/p>\n

La majorit\u00e9 des voiliers que j’ai rencontr\u00e9s autour du monde sont \u00e9quip\u00e9s de cuisini\u00e8re au gaz et tous quasiment ont minimum une bouteille de 13 l \u00e0 bord … il n’y \u00e0 pas plus \u00e0 bord de miss terre.<\/p>\n

La consommation de 3 grs\/h revient moins ch\u00e8re que du gazole. Et le gaz…. est plus propre\u00a0! Bref \u00e9quation \u00e9conomie\/ durabilit\u00e9\/\u00e9tique\u00a0? Je tente l’aventure, et par grand froid \u00e7a me co\u00fbte une bouteille pour 15 jours soit 2 \u20ac par jour\u00a0! Test\u00e9 pour vous dans le port de Bruxelles.<\/p>\n

\u00a0\"gyp\"<\/a>Il me restait \u00e0 trouver le raccord de chemin\u00e9e inox, embarqu\u00e9 sur le chemin de retour chez G\u00e9n\u00e9ral Yachting Service! Le mod\u00e8le hadhoc tra\u00eenait l\u00e0 depuis 20 ans dans le stock\u00a0 de notre shipshandler pr\u00e9f\u00e9r\u00e9, ; embarqu\u00e9 c’est pes\u00e9\u00a0! Au tarif r\u00e9cup soutenable … et \u00e0 propos de stock, nous y avons aussi trouv\u00e9 les g\u00e9n\u00e9reux conseils enthousiaste du d\u00e9taillant\u00a0; qui l\u00e0, n’a point fait le d\u00e9tail\u00a0!<\/p>\n

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Co\u00fbt total: 60\u20ac. Le tout avec les meilleurs conseils de pro! Qui dit mieux\u00a0? Supermarket\u00a0? Ha si mon petit commer\u00e7ant pouvait rester bien en place… (voir explo\u00a0: mon commer\u00e7ant change le monde\u00a0! )<\/b><\/p>\n

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Le kapoc hadhoc mon capitaine\u00a0?<\/b><\/span><\/p>\n

\"LECARRE\"<\/a>Encore un poste qui co\u00fbte cher Bon Dieu de bon sang, mais pourquoi je fais de la plaisance\u00a0?<\/p>\n

Retour chez le fournisseur du roi\u00a0: j’ai bien demand\u00e9 la meilleure solution \u00e9colo\u00a0; la r\u00e9ponse fut kapoc\u00a0! Vous connaissez\u00a0? C’est du coton, \u00e7a se tasse, \u00e7a ne s\u00e8che pas bien… Alors j’ai fait le compromis\u00a0: j’ai gard\u00e9 mes vieilles mousses faites de p\u00e9trole et j’y ai coll\u00e9 une \u00e9paisseur de 5 cm suppl\u00e9mentaire. L’impact est moindre que faire du neuf, je n’ai rien jet\u00e9, il n’y a pas de miracle, la d\u00e9marche \u00e9cologique est surtout dans la t\u00eate…. mais c’est devenu vraiment tr\u00e8s confortable. Par contre le petit miracle est arriv\u00e9 pour les tissus\u00a0: quand on parle de ce que l’on aime, on se rend compte qu’on apporte du plaisir …. RDV chez AZ pub \u00e0 Bruxelles, o\u00f9 j’\u00e9tais all\u00e9 en 2000 pour acheter les pvc de mes capote et bimini.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir parl\u00e9 de mon projet de partir \u00e0 la voile \u00e0 la rencontre des hommes et leurs id\u00e9es pour un monde meilleur, \"GRIET2\"<\/a>la seule question fut : de quoi avez-vous besoin\u00a0? Heu ben, je viens pour des tissus. Venez voir si quelque chose vous convient dans le stock, je suis parti sans payer. Sans vraiment comprendre…<\/p>\n

Je remercie aussi Mohamed de Euromachine rue Marie-Christine qui nous \u00e0 vendu d’occasion une machine \u00e0 coudre professionnelle puis nous expliqua patiemment des heures durant dans son petit magasin l’art de la couture…. Un vrai bonheur\u00a0!<\/p>\n

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Bi ou mono\u00a0?<\/b><\/span><\/p>\n

Il nous restait alors \u00e0 refaire la cuisine, le carr\u00e9, les planchers. Le meilleur produit pour les bois neuf est l’huile dure bio pour remplacer les vernis bi composant. C’est super agr\u00e9able, \u00e7a sent bon, le r\u00e9sultat est in\u00e9gal\u00e9\u00a0; magique. Mais cela ne convient pas pour des bois d\u00e9j\u00e0 trait\u00e9s. Alors nous avons utilis\u00e9 des acryliques \u2013 peinture \u00e0 l’eau, bien plus facile d’emplois. Mais, apr\u00e8s un premier hiver au port, on ne peut que constater que l’ann\u00e9e prochaine on recommence….<\/p>\n

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Durable\u00a0? Qu’est-ce qui est plus durable\u00a0? Une peinture bio qu’il faut retraiter tous les ans ou un bi composant avec lequel on est tranquille pour 20 ans\u00a0?<\/b><\/i><\/p>\n

Il nous reste \u00e0 remettre de nouveaux plexis, repeindre La Miss, traiter les oeuvres vives et redonner vie aux mortes… l\u00e0 aussi tout est sur le march\u00e9, de l’\u00e9poxy recyclable aux peintures mono et bi…il y en a pour toutes les tendances\u00a0!<\/p>\n

On en parle la prochaine fois\u00a0?<\/p>\n

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Conclusion\u00a0:<\/span><\/strong><\/p>\n